Discursul domnului Vasile Ursu cu prilejul sărbătorii profesionale — Ziua Feroviarului
Onorată asistenţă!
Stimaţi feroviari şi veterani ai ramurii!
Dragi oaspeţi!
Doamnelor şi Domnilor!
Cu ocazia sărbătorii profesionale „Ziua Feroviarului", marcate oficial în prima duminică a lunii august, în numele Ministerului Transporturilor şi Gospodăriei Drumurilor aş dori să exprim cele mai sincere felicitări detaşamentului numeros al feroviarilor moldoveni prezentat de întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova".
Republica Moldova, ţara decisă să-şi consolideze locul printre democraţiile europene, merge spre o economie de piaţă modernă şi eficientă, imperativele fiind dezvoltarea modernă a ramurii de transport. Se cunoaşte că funcţionarea normală a pieţei de transport este condiţionată de activitatea stabilă a transportului pe calea ferată care constituie unul dintre pilonii traficului internaţional pe distanţe mari.
Colectivul feroviarilor şi-a apreciat aptitudinile şi coerenţa bine determinată întru realizarea Programului de guvernare „Progres şi Integrare” pe anii 2008—2009 şi a venit la această sărbătoare profesională cu rezultate bune şi indici pozitivi de dezvoltare social-economică
Datorită creşterii economiei ţării şi măsurile întreprinse de conducerea ramurii pentru atragerea clienţilor la transportul feroviar prin politica tarifară flexibilă, servicii sigure de calitate, în anul curent volumul de transport pe calea ferată, comparativ cu anul anterior, creşte, astfel că la sfârşitul anului 2008 urmează a fi atinsă cifra de 12 milioane tone de mărfuri transportate şi 5,6 milioane de călători transportaţi, ceea ce corespunde sarcinilor puse faţă de Î.S. „Calea Ferată din Moldova” la Consiliul Colegial al ministerului în luna ianuarie curent.
Avînd în vedere situaţia de la care s-a plecat la începutul anului 2008 s-a acordat o atenţie sporită transportului de călători pe calea ferată atît în ceea ce priveşte condiţiile de transport, regularitate şi siguranţa circulaţiei, cît şi din punctul de vedere al diversificării serviciilor oferite publicului călător. S-a menţinut un nivel acceptabil al condiţiilor de transport şi confort fără a putea afirma că s-a obţinut o îmbunătăţire deosebită a acestora.
Activitatea Î.S. „Calea Ferată din Moldova” a fost orientată spre realizarea, în mod primordial, a lucrărilor de construcţie a liniei de cale ferată Cahul—Giurgiuleşti, datorită căreia reţeaua feroviară magistrală a ţării s-a extins cu 50 km. Ca beneficiarul acestei construcţii desemnat de Hotărîre de Guvern vreau să subliniez că construcţia magistralei în cauză se efectuează atît din contul mijloacelor proprii ale căii ferate, cît şi din contul bugetului de stat.
Actele tehnico-normative ce s-au adoptat în cursul anului 2008 au avut drept scop crearea unor condiţii pentru realizarea la un nivel superior a transportului feroviar conform Regulilor de exploatare tehnică a căilor ferate, precum şi reglementarea raporturilor dintre calea ferată şi beneficiarii de transport în corelare cu noile cerinţe apărute în transportul feroviar internaţional.
Dintre acestea subliniem importanţa Politicii tarifare a Căii Ferate din Moldova pentru transportarea mărfurilor în trafic internaţional pentru anul de fraht 2008, a noilor instrucţiuni privind exploatarea pasajelor de nivel la calea ferată şi privind circulaţia trenurilor şi lucrărilor de manevră, precum şi a ordinului ministerului de ramură cu privire la actualizarea normelor şi normativelor tehnice pentru întreţinerea şi reparaţia liniilor de calea ferată şi a materialului rulant feroviar.
La nivel guvernamental în acest an se remarcă Hotărîrea Guvernului nr.85 din 1 februarie 2008 prin care a fost aprobată Strategia Infrastructurii Transportului Terestru pe anii 2008—2017. În domeniul transportului feroviar se prevede reabilitarea infrastructurii căilor ferate, eficientizarea proceselor de transport pe cale ferată, continuarea reformării ramurii, modernizarea reţelelor de căi ferate şi înnoirea materialului rulant feroviar.
Vreau să-mi exprim convingerea că actuala conducere a Căii Ferate din Moldova, bazându-se pe potenţialul tehnic economic şi social al colectivului de muncă al feroviarilor, va reuşi în multitudinea de probleme cu care se confruntă. Sunt absolut sigur, că vor fi realizate cu succes şi noile sarcini strategice trasate de Guvern în ramura transportului feroviar.
În acest context, Vă aduc mulţumiri tuturor pentru munca asiduă de zi cu zi pe care o depuneţi întru prosperarea ţării noastre — Republica Moldova. Doresc tuturor feroviarilor, veteranilor ramurii, familiilor dumneavoastră sănătate, fericire, prosperitate şi succese în muncă!
